外媒引述日本面板修筑供应商信息指出，已暂停出货给鸿海成立人郭台铭所投资的大陆广州增城面板厂，主因该厂正正在寻求买家，换言之，增城厂原订量产谋略恐将暂缓。

　　鸿海广州增城面板厂正在本年8月1日点亮首片65英寸面板产物，原来估计于9月底起源量产。

　　近年来面板产能过剩，加上商业战难解，传出SDP从头思量不正在中邦创修面板。以至有信息指出，广州增城厂的出售代价将为88亿美元，已与投行接触，不过尚未确定买家。

　　回首该厂设立泉源，郭台铭看好面板为首要计谋物资，2016年12月30日其局部所投资的界显示器株式会社（Sakai Display Production，以下简称SDP）与广州市政府联合签订《第10.5代显示器全生态工业园区修筑专案互助框架协定》，两边协定正在广州增城投资610亿百姓币，兴修全天下最高良率与产能的10.5 代显示器全生态工业园区。

　　依据当时经营，联系项目正在2017年3月涤讪，2018年6月主体厂房封顶，打算产能为每月9万片玻璃基板（玻璃基板尺寸为3370mm x 2940mm），锁定重要坐褥65英寸和75英寸以上产物。并将导入Indium Gallium Zinc Oxide氧化铟镓锌本领，估计将于2019年起源量产，年产值估达920亿百姓币。

　　依据《芯科技》此前所控制的独家书息，SDP肯定卖厂最大的枢纽，正在于市集比赛激烈，订单争取不易，难以维持该厂营运资金所需，是以才有卖厂的经营。

　　可是广州增城厂目前也面对进退失据困境，由于过去面板厂卖厂案例，群众搜罗订单跟修筑沿途包裹营业，不过现正在增城厂根基尚未量产，也没有订单，加上10.5代线的规格又跟之前的旧世代区别，接办的厂商有没有联系的拘束履历及本领，都是大题目。

　　枢纽字：鸿海编辑：北极风 援用地方：鸿海广州增城面板厂戮力寻买家，量产谋略恐将暂缓

　　7 月 21 日信息，据中邦台湾地域经济日报报道，鸿海集团20 日公布，与恩智浦（NXP）签订互助备忘录，联袂开荒下一代智能网联车用平台，两边互助限度将涉及全车电子利用，涵盖电子电气架构以及车用搜集太平等两大平台及七大利用界限。IT之家剖析到，鸿海与恩智浦的第一阶段互助已经营逾越十项车用产物，将会连绵伸开。数据显示，恩智浦环球车用芯片市集拥有率约 10.3%，仅次于英飞凌。本次互助将整合恩智浦 S32 系列打点器至鸿海电动车平台，该平台操纵恩智浦 S32 系列打点器联络其模仿前端、驱动、搜集和电源产物。台媒指出，鸿华先辈 2022 年下半将推出的 Model C 车型上，便搭载恩智浦联系管理计划。下半年将推出的其他两款新车型上，也都

　　公布与恩智浦半导体互助，开荒新一代智能网联车用平台 /

　　跟着环球供应链加快区域化组织，苹果供应链大厂也正在加紧举止。鸿海集团董事长刘扬伟今天吐露，始末近两年组织，越南厂成为正在中邦以外的最大厂区，已有逾越6万名员工。鸿海正在2020年11月下旬，投资越南2.7亿美元设立Fukang Technology，正在越南北江省（Bac Giang）设立新厂，用来拼装苹果MacBook与iPad产物。正在2021年9月，又增资Fukang 8000万美元，鸿海投资Fukang Technology已达3.5亿美元。供应链人士揭破，鸿海增资越南，重要是为了B工作群。依据鸿海年报材料，B工作群是控制穿着式修筑、平板电脑、札记本电脑、智能音箱等，他日也不破除坐褥Apple Watch联系穿着式产物。刘扬伟进一步强

　　据报道，鸿海董事长刘扬伟正在年度股东会上指出，车载充电器碳化硅估计2023年量产，车用微打点器（MCU）2024年投片，自驾光达（LiDAR）则估计2024年量产，自有车用小IC也会涵盖90%规格。刘扬伟吐露，来岁车用8吋及6吋晶圆厂将量产、自有6吋碳化硅晶圆厂也将试产。刘扬伟指出，鸿海正在电动车界限的目的是，2025年市占率达5%、工业营收范围到达一万亿元新台币、出货量为每年50-75万台。

　　IT之家 5 月 26 日信息，据中邦台湾地域经济日报报道，日经消息 25 日征引知恋人士信息称，苹果本年揭晓的四款 iPhone 14 系列新机中，起码有一款开荒日程掉队，为此苹果哀求鸿海扩张新机备货量“孔殷拯救”。台媒指出，业界研判重要是由和硕代工、本年首度推出的 iPhone 14 Max 受贻误，鸿海操刀的iPhone 14 Pro 与 iPhone 14 Pro Max 不受影响。是以，苹果转而哀求鸿海补充新机备货量，起码 3000 万部以上。鸿海与和硕历来不评论客户与简单产物。供应链人士吐露，我邦华东地域疫情防控确实导致一款 iPhone 新机开荒日程有些掉队，但题目不大。IT之家剖析到，报道称和硕受上海疫情防控影响，旗

　　中邦台湾面板大厂群创将于6月24日召开股东常会，会中将完全改选董事，鸿海集团并未列入董事候选人名单。其余，LED厂商荣创通告的董事候选人名单中，已不睹鸿海旗下投资公司宝鑫邦际推派代外人。对此，据台媒《中间社》报道，鸿海正在声明中指出，相闭集团面板工作的投资与筹划，连续都是以成立人郭台铭局部工主，集团仅持有少数股权。集团目的异常大白，便是聚焦正在“3+3”新工作。鸿海的“3+3”新工作为电动车、数字矫健、呆板人3大他日工业及人工智能、半导体、新一代通讯3大重心本领。日前鸿海通告的财报显示，该公司第一季度营收达1.4万亿元新台币，季减26%、年增4%；税后纯益294.5亿元新台币，季减34%、年增5%。营收以产物占比来看，消费智能产物52%

　　今天，苹果仍正在为新车开荒豪爽新本领，而今正正在申请一项新的自愿泊车本领专利，申请号为。该专利动作现有自愿泊车编制的升级版，可意会为“意向型自愿泊车编制”，汽车的行驶轨迹和泊车位子可能融入用户的需求。汽车期近将达到宗旨地前，用户可通过手机触摸屏、语音交互（比方Siri）或摆开始势来采选泊车位子，以至可能标明要从哪个门下车，还可以通过模仿摇杆对汽车实行辅导，最大水准满意用户的本质需求。苹果正在专利中吐露，用户正在实行语音交互时，可直接说出正在车辆上看到的地标或标识，譬喻“正在自助餐厅入口邻近泊车”或“正在园艺用品店入口邻近泊车”，然后汽车就会运用摄像头天生辅导旅途。实情上这项专利最早于2019年申请，而5月5日最新申请的专利进

　　代工坐褥，苹果申请自愿泊车新专利 /

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