数据显示，2021年至2023年中邦新能源乘用车渗入率急速提拔，2023年1月份至11月份新能源乘用车销量渗入率为34.3%，较2022年同期提拔6.1个百分点。2023年1月份至11月份中邦汽车零配件出口金额到达5633.64亿元，同比拉长14.6%。

　　汽车零部件所涉及的品种较众，从A股墟市上市公司分类来看，涉及智能化、热处置、汽车电子、电驱电机、轻量化及组织件、充换电等众个细分赛道。

　　中金公司透露，中邦汽车零部件出口金额正在过去近30年络续拉长，而近三年尤为急速。与此同时，中邦汽车零部件公司对海外墟市开采络续深刻。数据显示，2010年至2022年A股汽车零部件板块均匀海外收入占比从7%急速提拔至25%。

　　邦海证券汽车行业首席分解师戴畅透露，截至2023年尾，已有众家中邦汽车零部件公司位于墨西哥的临盆基地进入投产阶段，2024年局部公司海社交易希望从亏蚀转向赢余。

　　“汽车零部件公司开启环球化出海交易是一个踊跃的起色趋向，有助公司增加墟市份额。通过正在环球鸿沟内确立临盆基地和采购搜集，联系公司能够更好地欺骗各地的资源上风，低落临盆本钱，优化供应链组织。”焦点财经大学副教员刘春生向《证券日报》记者透露。

　　跟着邦内汽车墟市进入组织性角逐阶段，联系企业纷纷通过出海开启环球化计谋。正在海外新能源车墟市存正在雄伟起色空间的配景下，出海希望为邦内零部件公司供给新的起色机缘。

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